{"id":3063,"date":"2025-09-05T16:49:06","date_gmt":"2025-09-05T14:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/freiraumwende.de\/?p=3063"},"modified":"2025-09-25T14:14:54","modified_gmt":"2025-09-25T12:14:54","slug":"comment-des-places-dediees-a-la-circulation-sont-devenues-des-oasis-de-verdure-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/republic-space.org\/fr\/comment-des-places-dediees-a-la-circulation-sont-devenues-des-oasis-de-verdure-durable\/","title":{"rendered":"Descellement des sites."},"content":{"rendered":"\n
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Alors que les \u00e9t\u00e9s deviennent plus chauds et plus secs et les pluies, plus irr\u00e9guli\u00e8res, les concepteurs ressentent de plus en plus manifestement le besoin d\u2019agir, que ce soit dans les communes rurales ou dans les centres urbains. Les places imperm\u00e9abilis\u00e9es et le manque de v\u00e9g\u00e9tation sont, on le voit, devenus des zones probl\u00e9matiques. Le descellement est donc \u00e0 l\u2019ordre du jour. <\/p>\n

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POURQUOI DESCELLER ?<\/h3>\n

Le descellement am\u00e9liore le r\u00e9gime des eaux gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019infiltration et au stockage \u00e0 long terme des eaux pluviales, il favorise la biodiversit\u00e9 et renforce la sant\u00e9 des sols. Cela permet de rafra\u00eechir les \u00eelots de chaleur urbains et les arbres qui poussent absorbent le CO2<\/span>. Le reste de l\u2019environnement tire \u00e9galement profit du descellement des places : les espaces verts invitent \u00e0 se d\u00e9tendre, am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de vie de tout le quartier et renforcent le tissu urbain. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n

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Qualit\u00e9 du temps pass\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la v\u00e9g\u00e9tation et au mobilier : La Nibelungenplatz invite \u00e0 la d\u00e9tente<\/div>\n \n
Photo : \u2028
\r\nRhea Dessovic \/ DnD GmbH<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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UNE NOUVELLE LIBERT\u00c9 POUR LE SOL<\/h3>\n<\/div>\n
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Le descellement implique la d\u00e9simperm\u00e9abilisation du sol. On supprime le recouvrement des surfaces \u00ab artificialis\u00e9es \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire imperm\u00e9ables \u00e0 l\u2019eau et \u00e0 l\u2019air, et on le remplace par des mat\u00e9riaux o\u00f9 l\u2019infiltration est possible. Les espaces verts, le gravier, les voies vertes ou les pav\u00e9s v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s, tous permettent l\u2019infiltration et favorisent une gestion durable des eaux pluviales. Les options de mat\u00e9riaux offertes sont vari\u00e9es et n\u2019excluent pas la viabilit\u00e9 et la praticabilit\u00e9 de ces chemins pour des v\u00e9hicules. Dans la conception, une distinction est faite entre les surfaces poreuses et les surfaces drainantes. <\/p>\n<\/div>\n

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Les surfaces poreuses<\/span> sont les espaces verts sur sol naturel ou \u00e9galement les surfaces avec gravier. Dans ce cas, l\u2019eau peut s\u2019infiltrer naturellement. Elle est absorb\u00e9e par le sol et peut s\u2019\u00e9vaporer ou s\u2019\u00e9couler dans les nappes phr\u00e9atiques \u00e0 travers les diff\u00e9rentes couches du sol. <\/p>\n<\/div>\n

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Les surfaces drainantes<\/span> se trouvent souvent sur des surfaces fortement exploit\u00e9es. On y pose des rev\u00eatements accessibles aux voitures et pi\u00e9tons qui, gr\u00e2ce \u00e0 leurs larges joints, peuvent tout de m\u00eame absorber l\u2019eau de pluie et la stocker dans les couches sous-jacentes. S\u2019il y a \u00e9galement une ville-\u00e9ponge sous ces surfaces<\/span>, l\u2019eau de pluie peut s\u2019infiltrer dans ces \u00e9l\u00e9ments de stockage et y rester longtemps disponible pour les arbres. <\/p>\n<\/div>\n

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Le descellement est b\u00e9n\u00e9fique au sol, au r\u00e9gime des eaux et au climat ; il am\u00e9liore la qualit\u00e9 de vie sur place. Gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de diff\u00e9rentes mesures, les parkings deviennent des parcs biodiversifi\u00e9s et les espaces asphalt\u00e9s sans \u00e2me se m\u00e9taphormosent en lieux de d\u00e9tente de grande qualit\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n

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Le descellement est b\u00e9n\u00e9fique au sol, au r\u00e9gime des eaux et au climat ; il am\u00e9liore la qualit\u00e9 de vie sur place. Gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de diff\u00e9rentes mesures, les parkings deviennent des parcs biodiversifi\u00e9s et les espaces asphalt\u00e9s sans \u00e2me se m\u00e9taphormosent en lieux de d\u00e9tente de grande qualit\u00e9. <\/div>\n
Sabine Dessovic,
\r\nDnD Am\u00e9nagement paysager ZT GmbH, Vienne<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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Le nouvel espace urbain sur la promenade : fait pour en profiter, vert et avec une vraie identit\u00e9 cr\u00e9ative <\/div>\n \n
Photo :
\r\nSabine Dessovic \/ DnD GmbH<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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EXEMPLE DE TULLN : QUAND UN PARKING DEVIENT PARC<\/h3>\n<\/div>\n
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C\u2019est ce qui s\u2019est pass\u00e9 sur la Nibelungenplatz de la ville autrichienne de Tulln. Cette municipalit\u00e9 d\u2019environ 17 000 habitants se situe non loin de Vienne et est surnomm\u00e9e la \u00ab ville-jardin \u00bb en raison de ses nombreuses p\u00e9pini\u00e8res. C\u2019est dans cette ville qu\u2019un parking de 8 000 m2<\/span> situ\u00e9 devant l\u2019h\u00f4tel de ville a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en espace vert et en place polyvalente. La ville a ainsi consolid\u00e9 son image de ville-jardin tout en r\u00e9pondant aux besoins de la population. La population a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9part dans l\u2019am\u00e9nagement de la Nibelungenplatz. En 2021, un processus de participation citoyenne, avec vote de la population, est lanc\u00e9. En 2022, c\u2019est au tour de la phase de concours et de la conception sur la base des r\u00e9sultats du processus de participation. De mai 2023 \u00e0 juin 2024 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e la phase de construction. <\/p>\n<\/div>\n

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La Nibelungenplatz se trouve entre la promenade au bord du Danube et l\u2019h\u00f4tel de ville, ancien couvent des Minorites. On peut toujours acc\u00e9der en voiture \u00e0 une partie de la place, qui sert toujours de parking, mais elle a \u00e9t\u00e9 v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e et couverte de pav\u00e9s drainants. En direction du Danube, un parc ouvert relie le couvent aux berges. Trente-huit nouveaux arbres et un descellement de taille ont suscit\u00e9 l\u2019attention des m\u00e9dias. Les journaux ont titr\u00e9 sur le \u00ab miracle de Tulln \u00bb, avec l\u2019herbe qui pousse sur l\u2019ancien parking. Cette couverture m\u00e9diatique et l\u2019\u00e9cho positif au sein de la population prouvent la n\u00e9cessit\u00e9 de tels projets. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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ST. P\u00d6LTEN: UN BOULEVARD REVERDIT<\/h3>\n<\/div>\n
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\u00c0 St. P\u00f6lten, capitale de Basse-Autriche avec pr\u00e8s de 50 000 habitants, un autre projet pionnier devrait faire des \u00e9mules en Autriche et ailleurs. La promenade qui forme un cercle autour de la vieille ville de St. P\u00f6lten \u00e9tait jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent exclusivement r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la circulation automobile. Sur ses 2,3 km de long voit actuellement le jour un r\u00e9seau multifonctionnel de chemins pi\u00e9tonniers et de pistes cyclables. On y trouve \u00e9galement des aires de jeux et de repos ombrag\u00e9es, des zones de restauration et d\u2019autres espaces o\u00f9 l\u2019on peut rester sans avoir \u00e0 consommer. Cela permet de renforcer le tissu urbain et donne \u00e0 la ville une nouvelle identit\u00e9 qui s\u2019inscrit dans la modernit\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n

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Les nouveaux arbres sont en outre plant\u00e9s dans de vastes \u00ab \u00e9ponges urbaines \u00bb qui offrent un espace suffisant \u00e0 leurs racines et recueillent l\u2019eau de pluie. Dans le cas de cette promenade, les principaux crit\u00e8res d\u2019am\u00e9nagement \u00e9manent d\u2019une proc\u00e9dure de participation : pour ce r\u00e9am\u00e9nagement, la ville a recueilli pendant deux ans les id\u00e9es et les pr\u00e9occupations de la population. La mise en \u0153uvre se fait d\u00e9sormais par \u00e9tapes, pour laisser le temps \u00e0 la population de s\u2019habituer aux nouveaux tron\u00e7ons r\u00e9alis\u00e9s. La premi\u00e8re phase dans la zone sud s\u2019est achev\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2024 et a d\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 lieu \u00e0 de nombreux retours plus que positifs. Au cours des prochaines ann\u00e9es, les travaux vont commencer sur les parties ouest et est. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n

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\u00ab En tant que partie int\u00e9grante de la gestion des eaux pluviales, les r\u00e9servoirs d\u2019eau souterrains de Tulln et de St. P\u00f6lten ont d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 leur extr\u00eame efficacit\u00e9 (…) Alors que la pluie dans la r\u00e9gion a entra\u00een\u00e9 une crue centennale en maints endroits (…) \u00bb<\/div>\n
Sabine Dessovic,
\r\nDnD Am\u00e9nagement paysager ZT GmbH, Vienne<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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Une surface d\u00e9sartificialis\u00e9e avec de nouveaux arbres, des bancs et une s\u00e9paration claire entre la voie pi\u00e9tonne et la piste cyclable <\/div>\n \n
Photo :
\r\nSabine Dessovic \/DnD GmbH<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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LA VILLE-\u00c9PONGE DANS LA PRATIQUE<\/h3>\n<\/div>\n
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La ville-\u00e9ponge laisse plus de place \u00e0 l\u2019enracinement gr\u00e2ce \u00e0 la structure sp\u00e9ciale, \u00e9tendue de substrat dans le sous-sol. On pose par-dessus un rev\u00eatement drainant, mais pouvant servir aux pi\u00e9tons et aux v\u00e9hicules. L\u2019eau peut ainsi p\u00e9n\u00e9trer dans l\u2019\u00e9ponge et reste \u00e0 la disposition des arbres. \u00c0 Tulln, onze des trente-huit nouvelles plantations se trouvent \u00e0 des endroits strat\u00e9giques, sur des parkings ou des surfaces polyvalentes souvent fr\u00e9quent\u00e9es. Ces arbres ont \u00e9t\u00e9 plant\u00e9s dans des \u00ab \u00e9ponges urbaines \u00bb souterraines. Les arbres plac\u00e9s dans des espaces verts ou de grands parterres n\u2019en ont pas besoin. <\/p>\n<\/div>\n

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En tant que partie int\u00e9grante de la gestion des eaux pluviales, les r\u00e9servoirs d\u2019eau souterrains de Tulln et de St. P\u00f6lten ont d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 leur extr\u00eame efficacit\u00e9 au cours de l\u2019automne 2024. Alors que la pluie dans la r\u00e9gion a entra\u00een\u00e9 une crue centennale en maints endroits, la Nibelungenplatz et le tron\u00e7on termin\u00e9 de la promenade y ont r\u00e9sist\u00e9 sans probl\u00e8me. \u00c0 St. P\u00f6lten, des pr\u00e9cipitations de 447 mm sont tomb\u00e9es en quelques jours selon le service de m\u00e9t\u00e9orologie et de climatologie en Autriche (le ZAMG). Cela repr\u00e9sente environ la moiti\u00e9 de la moyenne des pr\u00e9cipitations sur un an. Sur la promenade, cette \u00e9norme quantit\u00e9 d\u2019eau a pu s\u2019infiltrer compl\u00e8tement, ce qui a permis aux \u00e9gouts de pouvoir souffler. Ce projet est consid\u00e9r\u00e9, \u00e0 juste titre, comme pionnier en mati\u00e8re d\u2019urbanisme et d\u2019adaptation climatique des communes. Il montre brillamment comment un urbanisme respectueux du climat peut avoir un impact important, m\u00eame \u00e0 petite \u00e9chelle, et fournit des renseignements pratiques pour les villes et communes du monde entier confront\u00e9es \u00e0 de tels d\u00e9fis. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Biographie<\/h3>\n

Elle est architecte paysagiste, urbaniste et cofondatrice du cabinet DnD Landschaftsplanung de Vienne. Ses projets marient exigence cr\u00e9ative et r\u00e9silience \u00e9cologique. Elle fait partie de plusieurs jurys sp\u00e9cialis\u00e9s et commissions de d\u00e9veloppement urbanistique et travaille \u00e0 diff\u00e9rents processus de conception participatifs. <\/p>\n

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Photo :
\r\nDnD GmbH<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
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Derniers
\r\narticles<\/h2>\n <\/div>\n \n
\n Toutes les contributions<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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\n Postes<\/a>\n Projets<\/a>\n <\/div>\n \n
\n # Climat<\/a>\n # Conception<\/a>\n # Soci\u00e9t\u00e9<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \u00ab Redonner les cours d’eau urbains aux citoyens \u00bb<\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n\n
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\n Postes<\/a>\n Projets<\/a>\n <\/div>\n \n
\n # Climat<\/a>\n # Soci\u00e9t\u00e9<\/a>\n # Vert urbain<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n Hortitecture : l’architecture et les plantes comme syst\u00e8me commun<\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n\n
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\n Projets<\/a>\n <\/div>\n \n
\n # Climat<\/a>\n # Conception<\/a>\n # Soci\u00e9t\u00e9<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n Plus de verdure, moins d’asphalte<\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n\n
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\n Postes<\/a>\n <\/div>\n \n
\n # Climat<\/a>\n # Conception<\/a>\n # Soci\u00e9t\u00e9<\/a>\n # Vert urbain<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \t <\/span>\n Bruno Marques,
\nPre\u0301sident de la Fe\u0301de\u0301ration internationale des architectes paysagistes (IFLA)<\/span>\n \u00ab Arr\u00eatons de parler \u2013 commen\u00e7ons \u00e0 montrer l’exemple\u00bb<\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n\n
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